而要说到国外的项目参与方，杨辉这就没法再一一通知了，和海外的三个参于国的联系都是谢连发那边领导的中航政开公司的事，进出口这种活已经被他做的相当的熟练。
人家这些年承接的各种海外来料加工、子系统配套制造等项目已经把这家公司彻底带上了正轨，当年杨辉在帝都第一次看到他们时的落魄景象早就没了，现在已经是和中航技同一级别的大公司。
“......到时候你就一定要负责把海外参与项目的三个国家的相关负责人都叫来，现在我们的jf-17项目就靠着这些订单赚钱，虽然这些海外订单都要在巴西那边生产，但我们还可以通过生产许可证来赚钱，其中的航电、雷达总机百分之二十七的核心生产部件还是要由我们提供，这都是我们赚钱的地方。”
杨辉是想的最明白了，这jf-17虽然不是最好的三代机，但绝对是最具有性价比的三代机，上一位面的枭龙也没法与之相比，到时候广大的亚非拉国家总有至少一半的识货者，如此，那就够了。
“这是当然了，我肯定把这些国家的相关负责人都通知到，首飞这种大事儿肯定不能少了这些相关国家，到时候我说不定还能再拉上几个新的客户来，上次五月份的巴黎航展我可是有新的收获，前不久人家还来国内访问了，我看这事儿靠谱。”([m.520dus.com 520读书网]。)
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