[头文字D]拓海是个万人迷

iv则有1.4吨，比较起来，轻量化上也是后者来得逊色。”凉介将两者之间的利弊看得一清二楚，有条不絮地分析道：“再加上evo iv是前轮驱动的，跑下坡时重心也往下压，前轮承受的巨大压力可想而知。”

轮胎一被损耗过度，热衰竭便接踵而来，导致抓地力不足的苦果。

拓海本身就是转弯神手，定然会把这一点优势给悉数利用起来，弥补掉马力和再加速上的缺失的。

启介思忖片刻，补充道：“而且他不是第一次跑这里，悬挂都由技师松本调过！”

考虑到赤城山路的路况，在下坡竞速时，松本会考虑将车身的重心会转移到前轮的特x_i,ng进行特定的调校，而不是池谷那种单纯通过更换制动x_i,ng强的刹车片就能解决的马虎和节俭。

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